高速列車通過隧道時，引起的空氣流動是復雜的可壓縮非定常湍流流動，采用CFD2模塊對高速列車過隧道問題進行氣動分析，采用軟件的邊界剛體運動、網(wǎng)格鋪層等功能，準確模擬列車過隧道時流場瞬態(tài)變化，獲得流場壓力與速度分布、車身壓力載荷等氣動結(jié)果。對于改善列車與隧道的設計、提高乘客的舒適度有指導意義。

三節(jié)編組高速列車幾何模型

列車表面壓力云圖

馬赫數(shù)云圖